Posto União

PROMOÇÃO DO POSTO UNIÃO

No Posto União ao abastecer você terá gratuitamente uma ducha em seu veículo, e se preferir pagando certa quantia o seu carro poderá sair limpo (aspirado), e na compra dos óleos lubrificantes e filtros a troca é gratuita.

Contamos ainda com uma excelente loja de conveniência.

Telefone.:
(73) 3284-1067

Posto União está localizado na Rua João Ribeiro Vargens, 475 – Centro – Canavieiras - BA - CEP: 45860-000.

e-Mail:
postouniaocanes@hotmail.com

Posto União - Informativo

Veja os cuidados para intercalar o uso de gasolina comum e aditivada.

Especialista dá dicas para não danificar o motor.

Tire dúvidas sobre consumo alto e tipos de injeção eletrônica.

Ricardo Lopes da Fonseca Especial para o G1 Tamanho da letra

Para não ser prejudicial ao motor, gasolina comum e aditivada devem ter a mesma octanagem (Foto: Reprodução/TV Globo)

Intercalar o uso de gasolina comum e aditivada não danifica o motor desde que o combustível tenha o mesmo índice de octanagem (NO), ou seja, a capacidade de resistir à altas temperaturas na câmara de combustão sem sofrer desgaste excessivo ou danos. O G1 responde às perguntas dos internautas e dá dicas de como fazer essa mistura de forma segura. Outras questões como alto consumo, andar na 'banguela', o sistema de segurança corta-combustível e tipos de injeção eletrônica também são esclarecidas. Confira abaixo:

Tenho um Audi A4 turbo e o mecânico da própria marca disse que não é bom intercalar o uso de gasolina comum e aditivada. Isso é verdade?
-Pedro

Intercalar abastecimentos de gasolina comum com abastecimentos de gasolina aditivada não acarreta dano algum ao motor. O que não se deve fazer é alterar combustíveis de octanagens diferentes. No caso específico da gasolina comum e da aditivada, a quantidade de octanas é a mesma (87 octanas). Vale ressaltar que determinados modelos exigem combustível específico como, por exemplo, gasolina de alta octanagem, 91 ou 95 octanas, recomendada para motores de alta performance.

Posso usar gasolina podium no Audi A3 150 Turbo?
- Nelson Fernandes Gobira

Pode sim. Aliás, ao utilizar uma gasolina de alta octanagem como a Podium - que oferece cerca de 95 octanas, um carro como o Audi A3 Turbo consegue disponibilizar todo potencial do motor, com um melhor aproveitamento de potência e também um melhor desempenho nas retomadas de velocidade. Apenas para ilustrar, a gasolina comum oferece 87 octanas. De qualquer forma, sempre é bom conferir o manual do proprietário, que indica o combustível mais adequado para cada veículo.

Tenho um Monza Tubarão de 1992 e ele ‘bebe’ muito mais do que um Monza comum. Quais são os fatores que fazem o carro beber além da média?
- Bruno

O consumo de um automóvel pode ser afetado por dois fatores principais: o modo de condução e o motor em condições adequadas. O modo de condução pode variar de motorista para motorista, além do percurso a ser realizado, das condições do trânsito, entre outros. Descartada a condução fora dos padrões, o segundo passo é fazer uma revisão geral no motor. Deve-se começar por uma inspeção na bomba de combustível e nas velas de ignição. Depois conferir a regulagem do motor seguida de uma verificação nos filtros de combustível e ar. Feito isso o carro estará em condições adequadas para conseguir o melhor rendimento. Uma boa dica é manter a calibragem dos pneus em dia, já que pneus vazios exigem mais esforço do motor, em conseqüência o motorista precisará pisar mais no acelerador. Lembre-se, carregar coisas desnecessárias é um mau negócio.

Outras dicas visite o site: http://g1.globo.com/Noticias/Carros

Postado: 13/04/2010

DICAS

COMBUSTIVEL

1. Procure andar em estrada com os vidros fechados, pois abertos e a bagagem na capota alteram a aerodinâmica do carro, gastando mais combustível.

2. Não rode com o tanque na reserva, pois essa atitude faz com que resíduos que ficam no fundo do tanque sejam sugados para dentro do motor, entupindo os bicos injetores.

Fiquem Atentos

Está acontecendo nas estradas de acesso às praias no litoral norte (bahia)!

Fonte: www.vocesabia.net

Você está na estrada quando alguém, no outro carro, dá sinal de problema em seu carro, e segue adiante.

Por isso você acredita que é alguém bem intencionado e então você pára no acostamento para ver o que há de errado com seu carro. Nesse momento, outro carro que estava lhe seguindo, e você não percebeu, pára logo atrás e anuncia o assalto. Você é pego completamente desprevenido, pelos comparsas que estão nesse carro.

A Polícia Rodoviária informa que se trata de uma quadrilha bem organizada, que está agindo há algum tempo e que eles não estão conseguindo pegar. Cuidado! NÃO PARE!

Se for o caso, espere até chegar a um posto ou restaurante, ou peça ajuda à Polícia, pelo celular.

Repasse essa informação. Não deixe seu amigo ou parente cair nessa armadilha.

Postado: 12/04/2010

Percentual obrigatório de adição de álcool (etanol) na gasolina

Prezado cliente informamos que a partir de 01 de fevereiro de 2010 o percentual de Etanol (Álcool) Anidro na Gasolina passa de 25% para 20%, segundo a RESOLUÇÃO CIMA 1/10 DE 11/01/2010, conforme disposto abaixo:

O CONSELHO INTERMINISTERIAL DO AÇÚCAR E DO ÁLCOOL – CIMA, no uso das atribuições que lhe são conferidas pelo Decreto nº 3.546, de 17 de julho de 2000, alterado pelo parágrafo 2º do art. 2º, do Decreto 4.267, de 12 de junho de 2002, com base no art. 9º da Lei nº 8.723, de 28 de outubro de 1993, alterado pelo art. 18 da Lei nº 10.696, de 02 de julho de 2003.

Resolve:

Art. 1º - Aprovar a fixação em vinte por cento, pelo prazo de 90 dias, a partir da zero hora do dia 1º de fevereiro de 2010, do percentual obrigatório de adição de etanol anidro combustível à gasolina.

Art. 2º - Findo o prazo estabelecido no artigo anterior, o percentual obrigatório de adição de etanol anidro combustível à gasolina retorna ao percentual de vinte e cinco por cento.

Art. 3º - Esta Resolução entra em vigor na data de sua publicação.

Álcool ou Gasolina?

Veja qual compensa mais para seu orçamento.

Fonte: Matéria vinculada no Jornal Hoje da Rede Globo de 04JAN2010.

Álcool ou gasolina? Veja qual compensa mais.

No Brasil, 90% dos carros vendidos no ano passado foram de modelos flex, os que podem ser movidos a álcool ou a gasolina. Se você comprou um desses fique de olho no preço dos combustíveis.

Na hora de abastecer o carro, é sempre aquela dúvida: o que é melhor? Álcool ou gasolina? Para agente ter certeza é preciso fazer uma conta.

Você pega uma calculadora financeira, divide o preço da gasolina, pelo preço do álcool e faz um cálculo da diferença percentual. É só apertar a tecla “delta percentual” e você consegue o valor.

Complicado, né? Calma! Tem um jeito bem mais simples de chegar a este resultado.

“Pegamos o preço do álcool e dividimos pela gasolina. Resultado: 0.69. O número tem que estar sempre inferior a 0,7. O preço do álcool não pode ultrapassar 70% do preço da gasolina”, explica Marcelo Nogueira, economista.

Em cinco meses o preço do álcool subiu 21%. Hoje só é vantagem abastecer com esse combustível no Paraná, em São Paulo, Mato Grosso, Goiás, Tocantins, Bahia, Alagoas, Pernambuco e Rondônia. Em todo o resto do país, a gasolina passou a ser mais vantajosa.

“Prefiro álcool, por ser mais limpo e barato... Agora gasolina, né. Álcool é bom, mas gasolina ta compensando mais”, fala Rodrigo Lourenço, advogado.

Isso acontece porque existe uma diferença de desempenho do carro quando ele é abastecido com álcool ou gasolina. Por exemplo, um carro que roda dez quilômetros com um litro de gasolina, só vai rodar sete se for abastecido com um litro de álcool.

“Fazer as contas? Não. A gente ta sempre com pressa”, diz Tales Lombardi, piloto de helicóptero.

É mas essa pressa tem um custo. Nós demos a calculadora para o Ricardo fazer a conta e ele se surpreendeu com o resultado. “Eu pensei que o valor tava mais barato, mas tá muito caro”, comenta, Ricardo Reis, gerente de tecnologia de informação.

INFORMAÇÃO AO CONSUMIDOR

11/12/2009 ANP especifica gasolina com menor teor de enxofre e torna obrigatório o uso do termo etanol nos postos.

A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) publicou esta semana novos regulamentos voltados para a redução das emissões de poluentes e para a valorização dos biocombustíveis brasileiros. A Resolução no.39, publicada na edição de 11/12/2009 do Diário Oficial da União, determina que a partir de setembro de 2010 a utilização do nome "etanol", em substituição ao termo "álcool", será obrigatória nos postos de combustíveis. A medida padroniza a nomenclatura brasileira à utilizada no mercado internacional, ajuda a promover o etanol no exterior e deixa o produto mais próximo de transformar-se em uma commodity.

Em 10/12/2009 foi publicada a Resolução ANP nº 38, que estabelece as especificações a gasolina comercial com limite máximo de 50 partículas por milhão (ppm) de enxofre para atendimento à fase L-6 do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve). É uma redução significativa dos atuais 1.000 ppm para 50 ppm e esta gasolina estará disponível para comercialização em 1º. de janeiro de 2014. Além dos benefícios para o meio ambiente, a iniciativa da Agência determina que a partir dessa data toda a gasolina automotiva vendida no país será aditivada, trazendo benefícios para o consumidor.

A ANP vem introduzindo melhorias na qualidade dos combustíveis, por meio de revisões nas especificações brasileiras com resultados significativos para o meio ambiente, sem perder de vista a responsabilidade de contemplar, ao mesmo tempo, a qualidade e a garantia de suprimento. A Agência publicou em 14/10/2009 a Resolução no. 31 que estabelece a especificação do óleo diesel comercial para atendimento à fase P-7 do Proconve. O combustível estará disponível para comercialização no país a partir de 2013 e será destinado aos novos veículos que estão em fase de desenvolvimento pela indústria automobilística para cumprimento dos limites estabelecidos pela referida Fase P7 do PROCONVE.

Atualizado em 11/12/2009 11:49:11

Fonte: Assessoria de Imprensa da ANP/SCI - (21) 2112-8331/8332/8333 - e-mail: imprensa@anp.gov.br – Site: www.anp.gov.br

Posto União - Informativo

Orientação ao utilizar o cartão de crédito ou débito

Ao utilizar o seu CARTÃO para efetuar pagamentos no DÉBITO ou no CRÉDITO e for fazer uso de sua SENHA, tenha toda atenção, existe por aí vigaristas que na hora de pagar faz a “gentileza” de ficar segurando a maquininha, só que nesse momento os dedos dele escondem o visor. Muito embora já existe Administradoras de Cartões que solicitam também outras informações do tipo: data de nascimento, entre outras. VALE APENA TOMAR CONHECIMENTO.

Leia o depoimento de um consumidor:

”Digitei a senha e ele colocou de volta na bancada, ai veio a minha sorte: por engano, digitei um número a menos e o cara sem querer falou: 'ta faltando um número’. Como eu estava ao lado, olhei rapidamente para o visor e minha senha estava ali digitada, ao invés dos tradicionais asteriscos!!!

Lá veio o esclarecimento do novo golpe: O atendente faz uma 'gentileza' e segura a máquina para digitarmos a senha, neste momento, tapando o visor com a ponta dos dedos, na verdade ele não colocou o valor da compra, e os dígitos da senha aparecem no visor ficando expostos como se fosse o valor a compra. Ele anota a senha e diz que não funcionou por qualquer motivo. Faz novamente o procedimento só que correto e a gente paga a despesa. PRONTO: O cara tem a senha anotada e o número do cartão que fica registrado na bobina.

Segundo a delegada, em dois dias um cartão clonado com qualquer nome está na mão da quadrilha e os débitos caem direto na sua conta!!! O vigarista confessou que um motoqueiro passou no local de trabalho e lhe ofereceu R$ 400,00 por semana e passava lá para pegar a lista de cartões e senhas e para deixar o dinheiro pro cara.

Sorte a minha que me atrapalhei com os dedos. Mas, OLHO VIVO PESSOAL!!

A delegada informou que está acontecendo muito em barzinhos, botecos, danceterias, lojas de conveniência, postos de gasolina, etc.